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246省道句容河大桥主桥左幅顺利合龙
 
[作者:佚名 发表时间:2019/1/29 阅读:255
 
     1月21日上午,流经江宁湖熟街道境内的句容河,宽阔的水面波光粼粼。随着最后一道混凝土浇筑工序完成,句容河大桥主桥左幅实现合龙。
     句容河大桥是246省道江宁段项目全线重难点控制性工程,是唯一座跨越航道桥梁。大桥全长661.4 m,是金莎快速充值桥梁施工史上单座长度最长、跨径最大、造价最高、施工工艺最复杂的桥梁。桥梁上部采用变截面连续箱梁/组合箱梁,下部结构采用直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础。
     大桥于2017年10月初开工,自2018年3月初开始,公司以“大干六十天”为口号,发扬“铁军”精神,进入“5+2、白加黑”工作模式。工程建设最高峰时,现场每天投入各类人员50余人,挖机、吊机10台,泵车、运输车等车辆10余辆,相较于普通施工情况下增加一倍投入力量,进行24小时不间断施工,确保大桥主墩4月份在句容河汛前顺利出水,2018年5月下旬完成桥梁主墩施工,2018年11月中旬完成基础及下部结构施工,累计完成桩基140根、桥墩柱84根、墩台帽44个、箱梁预制115片,完成架设88片,累计完成混凝土浇筑2.4万余方,使用钢筋3000余吨。
     12月初开始,着手开展桥梁合龙前的各项准备工作。包括严格落实标准化施工工艺要求,施工前对交通安全、施工安全、高空作业等进行周密部署等措施,并多次组织技术骨干进行连续梁合龙段的专项施工技术培训,攻克技术难题。本次主桥左幅连续梁合龙,投入人员20余人,合龙段挂篮2套,浇筑混凝土18.5方,经过1个半小时施工,顺利完成本阶段工作。
    句容河大桥建设过程中应用了挂篮悬浇施工工艺,该工艺具有结构轻、拼装简单方便、无压重等优点。据悉,句容河大桥左幅合龙后,一方面将加快进度对右幅主桥进行施工,另一方面同步架设引桥预制箱梁,确保大桥在今年五月份顺利贯通,为后续桥面及附属施工争取更多的施工时间,确保在合同工期前完工通车。
 
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